Туристы из России столкнулись с проблемой возврата денег за отменённые рейсы китайских перевозчиков, которые готовы осуществить перевод только на китайскую банковскую карту, выпущенную на имя пассажира.
Суть проблемы
В связи с массовыми отменами рейсов китайских авиакомпаний в Японию у российских туристов возникла новая сложность. Помимо риска сорвать запланированное путешествие, добавилась угроза потерять деньги, поскольку перевозчики из КНР отказываются возвращать средства на российские банковские счета.
Опыт взаимодействия через посредников и напрямую
Большинство билетов было приобретено через агрегаторов или агентов. Изначально, когда отмены были единичными, а альтернативных рейсов хватало, посредники оперативно меняли билеты, снимая вопросы. Однако после повторных отмен уже перенесённых вылетов ситуация усложнилась, и пассажирам зачастую приходится напрямую взаимодействовать с авиакомпанией.
«2 дня ждала ответа от агрегатора, в итоге сказали, что вариантов замены на нужную дату нет. А в системе бронирования самой авиакомпании места были — там всё сделали за 10 минут», — делится одна из туристок. «Нашему билетному агенту замена дат заняла 10 дней. После второй отмены мы сразу пошли напрямую в авиакомпанию, потому что нервы уже не выдерживали ожидания. Там сразу предупредили, что бесплатно менять или возвращать по своей инициативе нельзя, а деньги могут вернуть только на их карту», — добавляют другие путешественники в соцсетях.
Нюансы возврата и позиция перевозчиков
К сожалению, не все туристы получили подобные предупреждения заранее. У некоторых диалог автоматически переходил на уровень авиакомпании, даже если они обращались в поддержку посредника. Чаще всего это происходит, если при переоформлении менялся не только срок, но и сам маршрут.
Вариант с использованием китайской карты, оформленной на третье лицо, не подходит — требуется исключительно личный пластик на имя пассажира. Сервис Alipay с привязанной иностранной картой также не является приемлемым для авиакомпаний решением.
Объяснение экспертов и возможные действия
Как поясняют специалисты, перевозчики действуют в соответствии с внутренними регламентами своей страны: «Когда билет переоформляется напрямую в системе авиакомпании, исходный продавец уже не контролирует процесс. Такие операции считаются новой финансовой сделкой. Старый билет аннулируется, выпускается новый. Кроме того, может применяться внутренний тариф перевозчика. Возврат осуществляется по правилам самой компании, и вопрос упирается в их техническую возможность и готовность переводить средства на карту, выпущенную за пределами Китая».
Ситуация близка к тупиковой, однако у пострадавших туристов всё же есть варианты действий. В подобных случаях предлагается настаивать на том, что оплата производилась некитайской картой, и требовать возврата в соответствии с международной практикой на карту, с которой был совершён платёж. Альтернативный вариант — добиваться возврата средств в форме ваучера самой авиакомпании. Остаётся также возможность оспорить платёж через банк (chargeback): «Если рейс отменён по вине перевозчика, услуга не оказана, а иных способов вернуть деньги нет, следует собрать всю переписку со службой поддержки и обратиться с этими документами в банк для отмены операции».
Напомним, что россиянин имеет право оформить банковскую карту в Китае, однако для этого, помимо личного присутствия, необходимо иметь легальные основания для пребывания в стране — вид на жительство, рабочую или учебную визу. У туристов, планировавших транзитный перелёт через КНР, таких документов, как правило, нет.
