Причины и масштаб сокращений
Китайские авиакомпании проводят вторую волну значительных сокращений рейсов в Японию в зимнем сезоне 2025/2026 годов. Эти меры являются ответом на дипломатический конфликт, вызванный заявлениями японского руководства по вопросу Тайваня, на которые Китай отреагировал официальным предупреждением для своих граждан о поездках в Японию. По данным на середину декабря, сокращения затронули многие маршруты и продлены как минимум до конца марта 2026 года.
Насколько сократилось расписание
Сокращения носят масштабный и структурный характер. Крупнейшие государственные перевозчики урезают не только количество рейсов, но и количество направлений, а также заменяют самолеты на менее вместительные.
- China Eastern Airlines: Программа полетов сокращена примерно на 40%. Вместо 242 еженедельных вылетов по 28 маршрутам осталось около 141 рейса по 13 направлениям. Полностью отменены рейсы из Пекина в Осаку, а также многие региональные маршруты (например, из Чэнду, Ухани, Нанкина).
- China Southern Airlines: Количество рейсов сокращено с 119 до 60 в неделю, то есть примерно вдвое. Эти ограничения уже продлены до марта 2026 года.
- Air China: Также сократила программу примерно на 40% до конца зимнего сезона. На ряде маршрутов (Пекин-Осака, Пекин-Токио) широкофюзеляжные самолеты заменены на узкие, что уменьшает доступное число мест.
Самые безопасные маршруты через Китай
Эксперты и бывалые путешественники сходятся во мнении: чтобы минимизировать риски отмен, стоит выбирать рейсы через главные узловые аэропорты (хабы) национальных авиакомпаний и лететь в крупнейшие города Японии
- Ключевые хабы: Пекин (PEK/PKX), Шанхай (PVG) и Гуанчжоу (CAN). Рейсы из этих городов в Токио и Осаку имеют наивысший приоритет и наименьший риск полной отмены. Например, рейсы из Шанхая в аэропорты Токио (Haneda и Narita) и Саппоро пока остаются без изменений.
- Ключевые перевозчики: Air China (CA), China Eastern (MU), China Southern (CZ).
- Надежные связки: Москва/Европа – Пекин – Токио Haneda (Air China); Москва/Европа – Шанхай – Токио/Осака (China Eastern); Россия – Гуанчжоу – Токио/Осака (China Southern).
Следует избегать стыковок в региональных китайских городах (Сиань, Харбин, Чэнду и др.) и полетов в менее популярные японские аэропорты, так как эти маршруты сокращаются в первую очередь.
Практические советы для туристов
В текущей ситуации планирование требует особой осторожности. Вот основные рекомендации:
- Покупайте единый сквозной билет. В случае отмены рейса авиакомпания будет обязана предложить альтернативу или полный возврат. При покупке билетов по частям этот риск ложится на вас.
- Заложите длительную стыковку. Из-за возможных задержек и смены терминалов минимальное время пересадки в Китае должно составлять 4-5 часов, а лучше 5-6.
- Регулярно проверяйте статус брони. Не реже одного раза в неделю заходите на сайт авиакомпании и проверяйте свой маршрут по коду бронирования (PNR). Уведомления от агентств могут приходить с задержкой.
- Требуйте свои права. Если авиакомпания отменила или сильно сдвинула рейс, вы имеете право на бесплатный переброс на альтернативный маршрут (involuntary rerouting) или на полный возврат средств.
- Рассмотрите альтернативы. Если надежность важнее цены, рассмотрите перелет через Южную Корею (Сеул), Тайвань (Тайбэй) или страны Ближнего Востока (Дубай, Доха). Эти маршруты дороже, но расписание по ним стабильное.
Альтернативы и перспективы
Напряженность в отношениях привела к тому, что только за два дня в ноябре китайские туристы отменили около 500 тысяч авиабилетов в Японию. Крупнейшие авиакомпании предложили бесплатную отмену рейсов до конца 2025 года.
Учитывая, что ограничения продлены до марта 2026 года, при планировании поездок на ближайшие месяцы стоит либо строго следовать рекомендациям по выбору стабильных маршрутов, либо рассмотреть другие варианты пересадок в Азии.
