Ведущие китайские авиаперевозчики, включая Air China, China Southern и China Eastern, существенно сократили количество рейсов в Японию на февраль и март 2026 года, что осложняет планирование поездок на цветение сакуры.

Контекст и влияние на туристов

Китайские авиакомпании продолжают корректировать запланированные программы полётов в Японию на фоне существующего политического конфликта между двумя государствами. Крупнейшие перевозчики объявили о своих обновлённых планах на оставшуюся часть зимнего сезона 2025/26, включая февраль и март. Данные изменения напрямую затрагивают туристов, планирующих поездки в Японию на период цветения сакуры, которое в 2026 году, согласно прогнозам, начнётся раньше обычного — примерно с 20 марта.

Процент отмен по ключевым аэропортам

Наиболее стабильная ситуация наблюдается с рейсами, прибывающими в токийский аэропорт Ханеда. Здесь отменено около 10% от первоначального объёма перевозок в феврале и примерно 14% в марте. Другую столичную воздушную гавань, Нарита, также можно рассматривать, однако здесь сокращения более значительны: 43% в феврале и почти половина запланированных рейсов в марте.

Наибольшие сложности ожидают тех, кто планировал лететь через Осаку. В этом направлении зафиксировано максимальное число отмен — свыше 70%. Такие перевозчики, как Air China, China Southern и China Eastern, изначально планировали выполнять около двух тысяч вылетов в месяц, но теперь их число едва превышает пятьсот. Чтобы оценить масштаб, более полумиллиона пассажиров в течение ближайших двух месяцев лишатся возможности воспользоваться этими маршрутами.

Совет для путешественников

Специалисты также дают рекомендацию тем, кто всё же решится отправиться в Японию со стыковками в Китае. Пересадки оптимально планировать в базовых (хабовых) аэропортах каждого из перевозчиков. Как отмечалось ранее, именно эти рейсы в случае дальнейшего сокращения программ пострадают в последнюю очередь.